Energijos šaltiniai, kurie nepriklauso nuo baigtinius išteklius turinčio kuro. Plačiausiai naudojamas atsinaujinantis energijos šaltinis – hidroelektrinė galia. Kiti atsinaujinantys šaltiniai – biomasės, saulės, potvynio, bangų ir vėjo kuriama energija.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Autobusų juostos – tai autobusams skirtos eismo juostos gatvėse. Jos gali būti skirtos vien tik autobusams arba ir taksi bei kitoms greito susisiekimo transporto priemonėms.
http://www.actpla.act.gov.au/transportplan/8_Glossary/

Bendras automobilių naudojimas – tai sistema, kai automobilių (ar kitų transporto priemonių) parkas priklauso įmonei ar kooperatyvui ir juo gali naudotis visos bendro naudojimo sistemos nariai. Paprastai tokiose programose dalyvauja miesto gyventojai, kurių transportavimo poreikius didžia dalimi patenkina viešasis transportas, vaikščiojimas pėsčiomis arba dviratis. Kai kurie namų ūkiai bendrą automobilio naudojimą renkasi kaip alternatyvą rūpesčiams, kuriuos sukeltų antro automobilio turėjimas (ir statymas).
http://en.wikipedia.org

Erdvinis planavimas reiškia viešojo sektoriaus naudojamus metodus, kuriais daromas poveikis žmonių ir veiklos pasiskirstymui įvairaus masto erdvėse. Jį sudaro miesto (miestų planavimas), regioninis (regionų planavimas), nacionalinis ir tarptautinis lygmuo.
http://en.wikipedia.org/wiki/Main_Page

ES finansavimo schemos, skirtos miesto transportui. „Civitas other FP7 calls“, „Intelligent Energy“ (veiksmingas transportas su atsinaujinančiu kuru,energija), „Marco Polo“. Bendresnės paskirties finansavimo instrumentai: INTERREG (skirdingos dalys, A, B, C ir geografinis padengimas), LIFE+, „Urbact“. Bendri struktūriniai ir sanglaudos fondai http://cordis.europa.eu/, http://www.civitas-initiative.eu/, http://ec.europa.eu/energy/intelligent/index_en.html, http://ec.europa.eu/transport/marcopolo/2/index_en.htm, http://ec.europa.eu/environment/life/
Etaloninės gairės (Benchmarking) Etaloninių gairių nustatymas (taip pat „geriausių praktinių sprendimų gairės“) – tai vadybos, ypač strateginės, procesas, kurio metu organizacijos vertina savo procesus pagal geriausius praktinius sprendimus, dažniausiai apsiribodamos savo sektoriumi. Tai organizacijoms suteikia galimybę rengti planus dėl tokių geriausių praktinių sprendimų perėmimo būdo, paprastai siekiant pagerinti kurį nors vykdymo aspektą. Etaloninių gairių nustatymas gali būti atskiras reiškinys, bet dažnai tai atliekama kaip nuolatinis procesas, kurio metu organizacijos nuosekliai tikrina savo praktinius sprendimus.
http://en.wikipedia.org

Technika arba metodologija, kuri per patirtį ir analizę pasiteisino kaip galinti atvesti iki norimo rezultato. Valstybės valdymo struktūros turi ypatingą interesą keistis geriausiais praktiniais sprendimais, kadangi, priešingai nei verslo įmonėse, čia nėra konkurencinio poreikio laikyti geriausius praktinius sprendimus paslaptyje.
http://en.wikipedia.org

Išorinės sąnaudos – tai į pagamintų prekių ir paslaugų rinkos kainą neįtrauktos sąnaudos, t. y. sąnaudos, kurių nepatiria tiesioginiai prekių gamintojai ar paslaugų tiekėjai.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Išorinių veiksnių įtraukimas į rinkos sprendimų priėmimo procesus, pasitelkus kainodarą arba reguliavimą. Internalizacija siaurąja prasme pasiekiama reikalaujant iš teršėjų pvz., mokėti mokestį už žalą, kurią daro jų išskiriami teršalai, pagal principą „moka teršėjas“.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Žmonių gabenimas sausuma, vandeniu ar oru automobiliais, autobusais, traukiniais, orlaiviais ar kitomis transporto priemonėmis.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Ilgalaikiai temperatūros, kritulių, vėjo ir visų kitų Žemės klimato aspektų pokyčiai. Jie dažnai laikomi žmonių veiklos ir organinės kilmės kuro naudojimo pasekme.
www.planningportal.gov.uk/england/government/en/1115310689529.html

Komandinis planavimas – visos bendruomenės įtraukimas į miesto planavimo strateginius ir valdymo procesus.
http://en.wikipedia.org/

Krovinių gabenimas laivais, orlaiviais ar kitomis transporto priemonėmis.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Koncepcija, reiškianti, kad visos žmogiškos būtybės turi visas galimybes ugdyti savo asmenines savybes ir rinktis be apribojimų, kylančių griežtai iš lyčių vaidmenų pasiskirstymo; į moterų ir vyrų elgesio, siekių ir poreikių skirtumus atsižvelgiama, jie vertinami lygiavertiškai.
http://europa.eu.int/eurodicautom/Controller

Nešališkas lyčių traktavimas, kuris gali būti vienodas arba skirtingas, bet laikomas lygiaverčiu pagal teisių, naudos, įpareigojimų ir galimybių kriterijus.
http://europa.eu.int/eurodicautom/Controller

Logistika – tai prekių, energijos, informacijos ir kitų resursų srautų, keliaujančių iš gamybos į rinką, valdymo ir kontroliavimo menas bei mokslas. Ekonominių, politinių ir technologinių pajėgų konvergencija XX a. dešimtojo dešimtmečio viduryje dramatiškai sustiprino logistikos svarbą. Prekių pristatymas pralenkė gamybą, tapdamas pačiu svarbiausiu verslo sėkmės veiksniu. Logistikos uždavinys vos ne per naktį pakito nuo paprasto produkto išvežimo iki mokslo kontroliuoti optimalius prekių, energijos ir informacijos srautus, pasitelkus supirkimo, planavimo ir transportavimo valdymą. Dėl šio pokyčio logistikos vaidmuo pakito nuo vietinio - į globalų, nuo taktinio - į strateginį, nuo nepastebimo - į lemiantį.
http://www.logisticsinstitute.com/about_us/what_is_logistics.php

Mažiausių sąnaudų planavimas – tai resursų planavimo metodas, kuris:
• tokį patį dėmesį skiria ir poreikių valdymo sprendimams, ir pajėgumo didinimo strategijoms;
• atsižvelgia į visus reikšmingus poveikius (sąnaudas ir naudą), - tarp jų ir į už rinkos ribų išeinančius poreikius;
• įtraukia visuomenę į alternatyvių sprendimų kūrimą bei vertinimą.

http://www.vtpi.org/tdm/tdm21.htm

Menkinamąją reikšmę turintis terminas mažo tankumo priemiesčių ir miesto pakraščių užstatymui apibūdinti. Jo ypatybėms priklauso atstumas nuo įdarbinimo ir komercinių centrų, priklausomybė nuo automobilio, ištęsta vieša infrastruktūra ir mažas užpildomosios plėtros laipsnis.
urban sprawl. Answers.com. Dictionary of Real Estate Terms, Barron's Educational Series, Inc, 2004. http://www.answers.com/topic/urban-sprawl, accessed August 31, 2007

Santykinis bendro individualių kelionių kiekio pasiskirstymas tarp galimų transporto rūšių.
http://europa.eu.int/eurodicautom/Controller

Mobilumo valdymas – tai pirmiausia į paklausą orientuotas keleivinio ir krovininio transporto metodas, kuriam priklauso naujos partnerystės ir naujų įrankių rūšys. Juo siekiama paremti ir paskatinti požiūrio ir elgsenos įpročių pokyčius tvaraus transporto formų linkme. Mobilumo valdymo įrankiai grindžiami informacija, komunikacija, organizacija ir koordinacija. Šiuos įrankius reikia palaikyti. Mobilumo valdymas, kuris yra nauja ir daug žadanti tvaraus transporto propagavimo koncepcija, įvairiose šalyse skiriasi savo apimtimi ir įgyvendinimo laipsniu.
www.epomm.org (European platform on Mobility Management)

Grupių ir individų sugebėjimas perkelti ar pakeisti darbus arba fiziškai persikelti iš vienos vietos į kitą.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Pasiekiamumas parodo, kaip lengvai žmonės gali pasiekti arba dalyvauti tam tikroje teritorijoje vykstančioje įdarbinimo, apsipirkimo, švietimo, sveikatos priežiūros, pramogų, socialinėje ir kitoje veikloje. Terminas „pasiekiamas neįgaliesiems“ dažnai vartojamas siauresne prasme apibūdinant transporto pritaikymą asmenims su fizine ar kitokia negalia.
http://www.actpla.act.gov.au/transportplan/8_Glossary/

Ozonas, triatomė deguonies forma (O3) – tai sudedamoji dujinė atmosferos dalis. Troposferoje jis susidaro natūraliai ir per fotocheminę reakciją, kurioje dalyvauja dėl žmonių veiklos išsiskyrusios dujos (fotocheminis smogas). Didelės koncentracijos troposferos ozonas gali būti žalingas plačiam gyvų organizmų spektrui.
http://glossary.eea.eu.int/EPER
Pažangioji transporto sistema (angl. ITS) Pažangiajai transporto sistemai priklauso pažangių informacijos apdorojimo (kompiuteriai), komunikacijos, technologijų ir valdymo strategijų taikymas integruotu būdu, siekiant pagerinti transportavimo sistemos saugumą, pajėgumą ir veiksmingumą.
http://www.trans.gov.ab.ca/

Žemės plotas, kuris buvo plėtojamas pramoniniu tikslu, užterštas ir vėliau apleistas.
http://europa.eu.int/eurodicautom/Controller
Miesto planavime „pilkuoju lauku“ laikomas žemės plotas, anksčiau naudotas arba apstatytas – kaip priešingybė „žaliesiems laukams“, kurie niekada nebuvo apstatyti. Kai kuriais atvejais tai būna žemės plotai, anksčiau naudoti pramoniniais arba komerciniais tikslais, pavyzdžiui, kaip degalinės ar kasyklos, ir todėl užteršti pavojingomis atliekomis ir teršalais. Paprastai „pilkųjų laukų“ zonos būna miesto pramoniniuose rajonuose, apleistose gamyklose ar kituose didele tarša pasižymėjusiuose pastatuose. Mažų „pilkųjų laukų“ galima rasti daugelyje senesnių gyvenamųjų rajonų.
Šių „pilkųjų laukų“ pertvarkymas – svarbi naujo urbanizmo sudėtinė dalis.
http://en.wikipedia.org

Žiūrėkite tvarios plėtros rodiklius
Socialinė integracija Teigiamos priemonės, kuriomis siekiama visus visuomenės sektorius įtraukti į planavimo ir kitus sprendimų priėmimų procesus.
http://www.planningportal.gov.uk/england/government/en/1115310689529.html

Strategijos, skirtos turimų automobilio stovėjimo vietų naudojimui pagerinti. Stovėjimo vietų valdymo strategijoms priklauso pirmenybės arba nuolaidos suteikimas bendrai naudojamiems automobiliams ir/arba trumpalaikiam stovėjimui ir priemonės, nukreiptos prieš tuos, kurie prisideda prie grūsčių susidarymo.
http://managed-lanes.tamu.edu/products/glossary.stm

Paskutiniais XX a. dešimtmečiais terminas „suinteresuotas dalyvis“ įgijo reikšmę žmogaus ar organizacijos, turinčios teisėtą interesą projekte arba organizacijoje. Diskutuojant apie sprendimų priėmimo procesą institucijose kartu su didžiosiomis verslo korporacijomis, vyriausybinėmis agentūromis bei pelno nesiekiančiomis organizacijomis, koncepcija buvo praplėsta, kad apimtų visus, turinčius interesą tame, kuo užsiima įmonė. Jam priklauso ne tik pardavėjai, darbuotojai ir klientai, bet net ir bendruomenės nariai, jei jos biurai ar gamykla gali turėti poveikio vietos ekonomikai arba aplinkai.
http://en.wikipedia.org/wiki/Main_Page

Krovinio gabenimas naudojant daugiau nei vieną transporto rūšį. Įprasčiausia tarpmodalinė forma – tai prekių gabenimas krovininiu transportu iš jų kilmės vietos, perkėlimas į traukinį ilgiems atstumams tarp regionų įveikti ir netoli paskirties vietos vėl perkėlimas į krovininį sunkvežimį.
www.epa.gov/smartway/glossary.htm

Vieša ir privati partnerystė – viešojo ir privataus sektoriaus korporacija, grindžiama kiekvieno partnerio kompetencija, geriausiai atitinkanti aiškiai apibrėžtus viešuosius poreikius, pasitelkus tinkamą resursų, rizikos veiksnių ir apdovanojimų paskirstymą. Kanados viešos ir privačios partnerystės taryba, http://www.pppcouncil.ca/

Masinio žmonių gabenimo aktas arba būdas, kaip priešprieša važiavimui privačiais automobiliais.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/
Viešasis transportas apima visas transporto sistemas, kuriose keleiviai nenaudoja savų automobilių. Jis taip pat gali būti vadinamas „viešuoju tranzitu“ arba „masių tranzitu“. Nors paprastai laikoma, kad jis reiškia traukinių ir autobusų eismą, bet platesnė reikšmė apimtų reguliarius oro linijų reisus, keltus, taksi paslaugas ir pan., kitaip tariant, bet kokias sistemas, kurios perveža plačiosios visuomenės narius.
http://en.wikipedia.org

Eismo signalų fazių eiliškumo ar laiko keitimas specialia aptikties sistema, siekiant suteikti pirmenybę.
http://managed-lanes.tamu.edu/products/glossary.stm

Transporto poreikių valdymas (angl. TDM) (dar žinomas kaip  Mobilumo valdymas) – tai bendras terminas, apibūdinantis įvairias transportavimo sistemos veiksmingumo didinimo strategijas. TPM traktuoja mobilumą kaip priemonę, o ne kaip daiktą savyje. Jis labiau akcentuoja žmonių ir prekių, o ne motorinių transporto priemonių judėjimą, ir prioritetą teikia veiksmingesnėms formoms (tokioms kaip vaikščiojimas pėsčiomis, važiavimas dviračiu, vykimas susikooperavus tuo pačiu automobiliu, viešasis transportas ir nuotolinis darbas) ypač esant per didelei kelių apkrovai. Jis didesniu prioritetu laiko vykimą, pagrįstą kiekvienos kelionės verte ir sąnaudomis, suteikdamas pirmenybę aukštesnės vertės ir mažesnių sąnaudų kelionėms prieš žemesnės vertės ir didesnių sąnaudų keliones, kai taip darant didinamas bendras sistemos veiksmingumas.
http://www.vtpi.org/tdm/tdm51.htm

Tvarios plėtros rodikliai – tai rodikliai, kuriais matuojama tvaraus augimo ir plėtros proceso pažanga. Jie gali pateikti išankstinį perspėjimą, laiku sukeldami pavojaus signalą, užkertant kelią ekonominei, socialinei ir aplinkosauginei žalai. Tai yra taip pat svarbūs įrankiai idėjoms apie tvarią plėtrą skleisti. Darnios plėtros progreso stebėjimo rodikliai reikalingi suteikiant pagalbą visų lygių sprendimus priimantiems asmenimis ir politikos formuotojams bei padidinat dėmesį tvariai plėtrai. Tačiau be įprastai naudojamų ekonominės gerovės rodiklių, reikia atsižvelgti ir į socialinius, aplinkos bei institucinius rodiklius ir susidaryti platesnį, kompleksiškesnį socialinės plėtros vaizdą.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/