Autojagamine on süsteem, mille puhul autoparki (või muude sõidukite parki) omab ettevõte või kooperatiiv ning seda saavad kasutada süsteemi liikmed. Tavaliselt on sellises programmis osalejad linnaelanikud, kes katavad oma transpordivajadused põhiliselt ühistransporti kasutades, jala käies või rattaga sõites. Mõned majapidamised kasutavad autojagamist alternatiivina teise auto omamisega kaasnevale tülile.
http://en.wikipedia.org

Linnatranspordile suunatud EL-i rahastamiskavad; Civitas muud RP7 projektid, intelligentne energia (taastuvad kütused/energiatõhus transport), Marco Polo. Üldisemad rahastamisinstrumendid Interreg (erinevad harud, A, B ja C ning geograafiline ulatus), LIFE+, Urbact. Tõuke- ja ühtekuuluvusfondid üldiselt. http://cordis.europa.eu/, http://www.civitas-initiative.eu/, http://ec.europa.eu/energy/intelligent/index_en.html, http://ec.europa.eu/transport/marcopolo/2/index_en.htm, http://ec.europa.eu/environment/life/

20. sajandi viimastel kümnenditel on sõnaga “huvirühm” hakatud tähistama isikut või organisatsiooni, kellel on mõne projekti vastu põhjendatud huvi. Arutelu käigus institutsioonide – sealhulglas suurte ärikorporatsioonide, valitsusasutuste ja mittetulundusühingute – otsustusprotsessi üle on seda kontseptsiooni laiendatud, et hõlmata kõiki huvitatuid. Nende hulka kuuluvad mitte ainult tarnijad, töötajad ja kliendid, vaid isegi kogukonna liikmed.
http://en.wikipedia.org/wiki/Main_Page

vt säästva arengu indikaator
Intelligentsed transpordisüsteemid (ITS) Intelligentsetes transpordisüssteemides on integreeritud arenenud infotöötluse rakendused, kommunikatsioonid, tehnoloogiad ning juhtimisstrateegiad, et parandada transpordisüsteemi turvalisust, võimsust ja tõhusust.
http://www.trans.gov.ab.ca/

Kaupade liigutamine kasutades rohkem kui ühte transpordivahendit. Kõige levinum intermodaalne transport hõlmab kauba transportimist autoga raudteejaama, transporti rongiga pikema vahemaa taha ning seejärel uuesti autotransporti sihtkohani.
www.epa.gov/smartway/glossary.htm

Kaupade transport laeva, lennuki või muu sõidukiga.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Ligipääsetavuse all peetakse silmas seda, kui lihtne on inimeste jaoks ligipääs või osalemine tööhõives, sisseostude tegemisel, hariduses, tervishoius, meelelahutuses, antud piirkonna sotsiaalsetes ja muudes tegevustes. Sõna ‘ligipääsetav’ kasutatakse sageli kitsamas tähenduses kirjeldamaks transpordialaseid uuendusi füüsilise või muu puudega inimeste jaoks.
http://www.actpla.act.gov.au/transportplan/8_Glossary/

Halvustav mõiste tähistamaks hajaasustusega arengut eeslinnades ja äärelinna piirkondades. Näitajate hulka kuulub kaugus töökohast ja ärikeskustest, sõltuvus autost, laienenud avalik infrastruktuur ning vähe arendustegevust tühjadel kruntidel.
urban sprawl. Answers.com. Dictionary of Real Estate Terms, Barron's Educational Series, Inc, 2004. http://www.answers.com/topic/urban-sprawl, accessed August 31, 2007

Logistika on kunst ja teadus, kuidas juhtida ja kontrollida kaupade, energia-, info- ja muude ressursside vooge tootmispaigast tarbijateni. Majanduslike, poliitiliste ja tehnoloogiliste jõudude konvergents 1990. aastate keskel suurendas logistika tähtsust. Kaupade kohaletoimetamine omandas võrreldes tootmisega äri õnnestumise seisukohalt kaalukama positsiooni. Peaaegu üleöö kasvas logistika tähendus lihtsast kauba kätte toimetamisest teaduseks, kuidas kontrollida kaupade, energia ja info optimaalset voogu ostmise, planeerimise ja transpordi juhtimise teel. Selle muutuse tagajärjel kujunes logistika roll kohalikust globaalseks, taktikalisest strateegiliseks ning siirdus tagaruumist juhatuse ruumi.
http://www.logisticsinstitute.com/about_us/what_is_logistics.php

Maa-ala, mida on arendatud tööstuslikul otstarbel, mis on saastatud ja seejärel maha jäetud
http://europa.eu.int/eurodicautom/Controller
Mõnedel juhtudel võib tegemist olla eelnevalt tööstuslikul või äriotstarbel kasutatud maaga, nt tanklad või kaevandused, mis võivad seetõttu olla (ohtlike) jäätmetega saastatud. Mahajäetud tööstusalade saneerimine on uue urbanismi tähtsaks osaks.
http://en.wikipedia.org

Gruppide või üksikisikute võime ümber paikneda.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Mobiilsuse juhtimine on eeskätt nõudmisele orienteeritud lähenemine reisijate- ja kaubavedudele, mis sisaldab uusi partnerlusi ja instrumente. Eesmärgiks on toetada ja julgustada hoiakute ja käitumise muutumist säästvamate transpordiliikide kasuks. Mobiilsuse juhtimise instrumendid põhinevad informatsioonil, kommunikatsioonil, organiseerimisel ja koordineerimisel. Mobiilsuse juhtimine on uus ja paljutõotav kontseptsioon säästva transpordi propageerimiseks, mis erineb riigiti niihästi rakendusvaldkondade kui rakendamise taseme poolest.
www.epomm.org (European platform on Mobility Management)

Iga olemasoleva transpordiliigi arvele langev inimeste poolt tehtud kõigi reiside osakaal
http://europa.eu.int/eurodicautom/Controller

Osalev planeerimine on terve kogukonna kaasamine linnaplaneerimise strateegilistesse ja juhtimisprotsessidesse.
http://en.wikipedia.org/

Tehnika või metodoloogia, mis on kogemuse ja uuringute käigus osutunud usaldusväärseks vahendiks soovitud tulemuse saavutamiseks. Avalikus sektoris on parimate tavade vaheta-mine levinud praktika ning erinevalt erasektorist puudub seal ka kohustus nende saladuses hoidmiseks.
http://en.wikipedia.org

Olemasoleva parkimisruumi paremale ärakasutamisele suunatud strateegiad. Parkimise juhtimise strateegiad sisaldavad eelistingimustel parkimist või hinnasoodustusi ühiskasutuses olevatele autodele ja/või lühiajalistele parkijatele ning antistiimuleid neile, kelle panus ummikute tekkimisse on suurem.
http://managed-lanes.tamu.edu/products/glossary.stm

Inimeste vedamine maismaal, veeteedel või õhus auto, bussi, rongi, lennuki või mõne muu transpordivahendi abil.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Ruumilise planeerimisega all peetakse silmas avaliku sektori poolt kasutatavaid meetodeid, et mõjutada inimeste ja tegevuste jaotumist erineva suurusega ruumides. See hõlmab linna (linnaplaneerimine), regioone (regionaalplaneerimine), riike ja rahvusvahelist tasandit.
http://en.wikipedia.org/wiki/Main_Page

Positiivne tegevus kaasamaks kõiki ühiskonnaliikmeid planeerimis- ja otsustusprotsessi.
http://www.planningportal.gov.uk/england/government/en/1115310689529.html

Kontseptsioon, mille järgi on kõigil inimestel vabadus arendada oma isiklikke võimeid ja teha valikuid ilma rangete soorollide poolt seatud piiranguteta. Selle järgi käsitletakse ja väärtustatakse naiste ja meeste erinevat käitumist, pürgimusi ja vajadusi võrdselt.
http://europa.eu.int/eurodicautom/Controller

Soolise kohtlemise õiglus, mis võib tähendada võrdset või ebavõrdset kohtlemist, kuid mis peab olema võrdväärne õiguste, hüvede, kohustuste ja võimaluste suhtes.
http://europa.eu.int/eurodicautom/Controller

Säästva arengu indikaatorid on indikaatorid, millega mõõdetakse säästva arengu käigus saavutatud edusamme. Need võivad olla varaseks hoiatuseks, andes õigeaegselt häiret, et vältida majanduslikke, sotsiaalseid ja keskkonnakahjusid. Indikaatorid on ka tähtsaks instrumendiks et vähendada säästva arengu ideid. Indikaatoreid on vaja otsustusprotsesside toetamiseks ja teadlikkuse tõstmiseks säästvast arengust. Lisaks üldkasutatavatele majanduslike heaolu indikaatoritele tuleb arvestada ka sotsiaalsete, keskkonna- ja institutsionaalsete indikaatoritega, et jõuda ühiskondliku arengu laiema ja täielikuma pildini.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Energiaallikad, mis ei sõltu piiratud varudega kütustest. Kõige laialdasemalt kasutatav taastuvallikas on hüdroelekter. Muud taastuvenergia allikad on biomassi energia, päikeseenergia, loodete energia, laineenergia ja tuuleenergia.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Transpordi nõudluse juhtimine (TDM) (tuntud ka  mobiilsuse juhtimisena) on üldmõiste, millega tähistatakse erinevaid strateegiaid transpordisüsteemi tõhususe tõstmiseks. TDM käsitleb mobiilsust kui vahendit eesmärgi saavutamiseks, mitte eesmärki iseeneses. See rõhutab inimeste ja kaupade liikumist, mitte mootorsõidukite liikumist ning annab sel viisil prioriteedi tõhusamatele liikumisviisidele (nagu käimine, rattasõit, auto ühiskasutus, ühistransport ja kaugtöö), eriti tingimustes, kus esineb ummikuid. See määrab liikumise eelistatavuse lähtuvalt iga reisi väärtusest ja kuludest, eelistades kõrgemat reisiväärtust ja madalamaid transpordikulusid madalamale väärtusele ja kõrgematele reisikuludele, kui see suurendab üldist süsteemi tõhusust.
http://www.vtpi.org/tdm/tdm51.htm

Võrdlusuuring (ka "parima tava võrdlusuuring" või "protsessi võrdlusuuring") on protsess, mida kasutatakse juhtimises – eriti strateegilises juhtimises – ning mille käigus organisatsioonid hindavad oma protsesside erinevaid aspekte parimate tavade suhtes, tavaliselt omaenda sektori siseselt. See võimaldab organisatsioonidel seejärel välja töötada plaan, kuidas ‘parimat tava' üle võtta. Võrdlusuuring võib olla üksiksündmus, kuid sageli on see pidev protsess, mille käigus organisatsioonid püüavad oma tavasid pidevalt vaidlustada.
http://en.wikipedia.org

Vähimate kulude alusel planeerimine on lähenemisviis ressursside planeerimisele, mis:
• käsitleb nõudluse juhtimise lahendusi samamoodi nagu võimsuse suurendamise strateegiaid,
• võtab arvesse kõik olulised mõjurid (kulud ja hüved), kaasa arvatud turuvälised mõjurid,
• kaasab avalikkuse arendusse ja alternatiivide hindamisse.

http://www.vtpi.org/tdm/tdm21.htm

Väline kulu on kulu, mis ei sisaldu toodetavate kaupade ja teenuste turuhinnas, s.t. kulu, mida ei kanna need, kes selle põhjustavad.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Välismõju inkorporeerimine turu otsustusprotsessi hinnakujunduse või regulatiivsete sekkumiste teel. Kitsamas mõttes saavutatakse kulude arvessevõtmine näiteks saastajatelt nende tegevusega kaasnevate kulude sissenõudmise teel vastavalt põhimõttele ‘saastaja maksab’.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/

Ühiskondliku ja erasektori partnerlus Ühiskondliku ja erasektori partnerlus – kooperatiivne ettevõte ühiskondliku ja erasektori vahel, mis on rajatud mõlema partneri asjatundlikkusele ja mis vastab kindlaksmääratud avalikele vajadustele, eraldades asjakohaselt ressursse ja hüvitisi ning jagades riske.Kanada ühiskondliku ja erassektori partnerluse nõukogu http://www.pppcouncil.ca/

Ühissõidukite rajad on bussidele ette nähtud sõidurajad sõiduteel. Ühissõidukite rajad võivad olla ette nähtud ainult bussidele või bussidele, taksodele ja paljude sõitjatega sõidukitele.
http://www.actpla.act.gov.au/transportplan/8_Glossary/

Liiklussignaalide järgnevuse või ajastamise muutmine kasutades spetsiaalset tuvastamist võimaldamaks eeliskohtlemist.
http://managed-lanes.tamu.edu/products/glossary.stm

Inimeste massiline transportimine või vahendid selleks vastandina transpordile erasõidukites.
http://glossary.eea.eu.int/EEAGlossary/
Ühistransport hõlmab kõiki transprodisüsteeme, kus reisijad ei sõida erasõidukitega. Seda nimetatakse ka ühistransiidiks või massitransiidiks. Üldiselt peetakse selle all silmas raudtee- ja bussitransporti, ent laiemalt hõlmab mõiste graafikujärgseid lennu-, praam-, taksoteenuseid jmt.
http://en.wikipedia.org